сряда, 10 декември 2014 г.

ТОЛ такса за автомобилите?

Има идея да се въведе тол такса за използването на някои пътища в България. Даже идеята е да се заменят винетките с тол такси, че и базирана на GPS следене.

Ето какво мисля аз:

Няма да се учудя ако 50% от събраните пари отиват за самата ТОЛ система, отделно ще има разходи по закупуването на GPS, че и поддръжката/току виж решат да а е онлайн/. Казано по друг начин - всичко се прави заради фирмата която ще обслужва ТОЛ системата. Къде другаде в света обществени магистрали/пътища са с ТОЛ система? Освен това въвеждането на ТОЛ системата нищо друго няма да постигне освен вдигане на цените за пътуващите. И допълнително да намали пътуванията. Връщаме се години назад - както и с парното което мерим с топломери, и стоим на студено и всяка година става все по-скъпо, щото все по-малко хора го ползват. Че и плащаме луди пари за калпаво отчитане.  Обществената инфраструктура трябва да се поддържа и изгражда с парите на всички които имат интерес от нея, не само ползващите я в даден момент. Колкото са повече хората, толкова по-малко ще им струва. Една ТОЛ система допълнително ще действа прокризисно щото всеки ще намали предвижването. А това в 21век е убийствено за икономиката. Както топломерите убиха топлофикациите, така и повсеместната ТОЛ система ще убие пътищата и държавата. Щото държава без пътища и пътувания е за никъде. А и какво ще стане с малко натоварените пътища? Там няма да има поддържане, щото няма да се събират достатъчно пари? Ще закрием там държавата?

Направо да се чуди човек, как "пропадналия" социализъм за 25-30 години създаде от нищото десетки хиляди километра пътища. А сега даже не могат да ги поддържат. А уж имаме няколко пъти по-голям БВП. Всичко е заради калпавата ни данъчна политика - да не се облагат адекватно имотите. Правят се челни стойки за да се избегне това, оставя се инфраструктурата да се разпада.. сега пък ТОЛ система ще се въвежда. Алоу, ЕС ви/ни подарява магистралите, вие/ние даже не може да ги поддържате.

Не за друго ами защото собствениците са богопомазани. Те нямат адекватни задължения пропорционални на собствеността им.

---

Следващото е - всеки да си плаща за здравеопазване, после за образование.

Здрав си - не плащаш нищо/нищо че държавата изгражда и поддържа болници, теб не те интересува/. Разболееш се - плащаш яко, ама много яко/толкова, че да платиш заедно с болните в дадения момент цялата тая инфраструктура - болници, доктори, спешна помощ/.

Не ти се учи - не плащаш нищо, учи ти се - плащаш ама много яко/заедно с другите учащи се, плащате за всичките тия училища в държавата и учителите/.

Това е аналогията на ТОЛ системите. Стоиш си на едно място и не плащаш нищо, искаш да отидеш до съседния град - плащаш луди пари - половината от които за "измерване". Всички само в краен случай ще пътуват. Край на обществото в България - спасяване поединично. Няма да има икономии от мащаба.. щото малко ще са клиентите. Нещо такова става и с цената на ел. ток/ВиК даже/ - имаме сигурно 10-15 милиона абоната.. обаче повече от половината почти не консумират и по сегашните сметки не плащат, щото се смята само на консумиран киловатчас. Но услугата не се измерва само в това да се получават едни киловати, услугата е във всеки един момент когато човек поиска да получи тия киловати у дома, там където иска. А не да се реди на опашка в магазина за да ги получи и да си ги носи в "торбичка".

Същото е и при пътищата, услугата не е само в това да пътуваш по пътищата, ами да го правиш когато решиш, а не когато "отвори магазина". Т.е. трябва да има инфраструктура която да е изградена и постоянно да се поддържа.. за да може еди кой си - като включи ключа на лампата - тя да светне, когато поиска един човек - да се транспортира ВЕДНАГА по пътищата, същото е и за здравеопазването, за образованието даже.

Интересно е да се види кои са абонатите например на пътищата - хората? така е, но кои хора, кой има интерес от пътищата? Колкото и странно да е, отговорът е: собствениците на имоти.. щото имот без път до него.. в 21 век за нищо не става. Колкото по-скъп имот, толкова по-хубави пътища иска да има собственика до имота. Колкото по-голям - по-големи пътища. И това до всеки имот който има собственика/щото може да има много имоти - всеки обаче си иска инфраструктурата/. При ел. ток, при ВиК - е пак същото - инфраструктурата за получаване на ток и вода във всеки един момент в имота.. пак е в интерес на собствениците, т.е. те са абонатите. Здравеопазването - болниците също са в интерес на собствениците.. ако няма в близост до имота болница, училище.. имотът е неатрактивен и почти нищо не струва. Т.е. цялата инфраструктура в България/в която и да е страна/ най-вече се прави в интерес на собствениците на имоти - не на човека без собственост, щото той днес е тук, утре другаде. Но какво се получава в България - тези които имат най-голям интерес, пропорционален на броя и цената на имотите си.. не плащат достатъчно за удобствата си. Като резултат - няма пари за пътища.. и сега хоп ТОЛ система, която се опитва да компенсира липсата на адекватно плащане от страна на собствениците.
 

В една такава система - пътищата, цената на използването им е даже по-малка от тази на удобството което дават - че може да се използват във всеки един момент. Нещо като с Пожарната - плащаме за нея постоянно, а не само когато тя  гаси пожари. Всъщност няма да се учудя ако след няколко години пропадане въведем и "ТОЛ система" за пожарната. Че и за Спешна помощ.. После и за полицията - ще броят колко престъпника са хванали..


Постоянните разходи в енергийната система и цената на тока
Цени на обществените услуги - ВиК и доставка на електричество...

сряда, 12 ноември 2014 г.

Китайска поговорка


Ако искаш една година благоденствие засей зърно,
ако искаш десет години благоденствие засей дърво,
ако искаш сто години благоденствие възпитавай хора!

Хубава поговорка, но мисля малко заблуждава. Защото всяко следващо условие, според мен, трябва да включва и предишното. Т.е.  не можеш да имаш благоденствие 10 години, ако не си сял зърно всяка година, а сееш само дървета. Не можеш да имаш благоденствие 100 години, ако преди това всяка 1 година не си сял зърно и дървета.. а само си възпитавал хора ;) - трябва и трите неща заедно да си правил. Просто едното е с хоризонт 1 година, другото с хоризонт 10 години, а третото с хоризонт повече от 20 години.



петък, 3 октомври 2014 г.

Рисковите производства и държавата

В контекста на трагичния инцидент в с. Горни Лом имам едно предложение:

В момента държавата раздава лицензи за рисковите производства и следи за правилата за безопасност на работа там. Това обаче според мен изобщо не е достатъчно.

Според мен допълнително, навсякъде в държавата където има рисково производство трябва:
  1.  Фирмата да сключва застраховка гражданска отговорност за причинени щети към трети лица. 
  2. Фирмата трябва да подпише с всеки нает работник в зависимост от риска, типов договор за обезщетение/одобрен от държавата за съответните рискови професии и производства/  за поне 50-100 хил. лева, които да се изплатят веднага след трудова злополука в зависимост от нараняването. Фирмата трябва да представи банкови гаранции за тези обезщетения и едва тогава да може да работи. Това трябва да се отнася и за миньорите да речем. За водолазите ако щете. Просто професиите трябва да се разделят по ниво на риска. Производствата - също. Колкото по-голям е риска, толкова по-голямо да бъде договореното обезщетение/държавата да определи няколко нива на риска и съответните нива на обезщетение/.
  3. При престъпна небрежност от страна на фирмата, съдът да може да постанови допълнителни обезщетения на пострадалите.
Така, мисля фирмите ще имат интерес да спазват правилата за безопасност, даже да измислят нови правила повишаващи безопасността.

събота, 6 септември 2014 г.

Дилемата:Доходи или поддържане

Последните 25 години се съсредоточихме в увеличаването на доходите.. странно, но като резултат доходите и качеството на живот падат ли падат. Защо е така?

Защото увеличаваме доходите  като намаляваме поддръжката на активите и инфраструктурата. Само, че икономиката без поддържани активи и добра инфраструктура  не може да се развива.

Казано по друг начин, не може доходите да се вдигат за сметка на намаляване на поддържането на инфраструктурата и активите. Щото това е все едно да се яде от семето за посев.


Навсякъде в държавата е така - например в МВР и МО 80-90% от бюджетите отиват за заплати и бонуси. Като резултат - патрулките нямат компютри, имат ограничение по няколко литра бензин на ден. В МО пък имат раздрънкана техника, нищо, че се водят един от най-големите собственици на имоти в държавата и с огромен бюджет. При общините е същата работа - повечето пари отиват за заплати и социални плащания и почти нищо за капиталови разходи. Добре, че има европейски фондове/помощи та да не е без хич.

После се чудим защо, уж все доходите вдигаме, а те все не стигат.

Според мен, поддържането трябва да е с приоритет защото така се постигат поне 2 неща:
1. Подобряват се активите и инфраструктурата
2. Подобряването всъщност създава работни места и повишава производителността на икономиката. Т.е. индиректно вдига доходите на хората.



сряда, 27 август 2014 г.

Банковата тайна и НАП

В момента имаме банкова тайна - супер. Но, тя не трябва да е за данъчните. Защото в момента данъчните са с превръзки на очите - забранено им е да следят всички парични потоци, заради това, сигурен съм се пропускат поне 1/3 от реалните обороти през банките и те не се облагат.  И сега данъчните имат начин да поискат разкриване на банковата тайна, но това е вече когато има данни за данъчно престъпление. Реално това почти не върши работа.

Според мен трябва да има звено към НАП което да може да следи всички парични потоци в банките, всички банкови сметки и да сравнява подадените данъчни декларации с тези обороти - ако има големи разлики, трябва да се правят ревизии.  Даже всичко това може да се прави автоматично и реално малко хора да се запознати с конкретните банкови данни. И едва при големи разлики, инспекторите от НАП да може да започва ревизия.

Само така ще преборим сивата икономика и ще има еднакви правила за всички. 




сряда, 14 май 2014 г.

Реиндустриализация

Реиндустриализацията аз я разбирам така - да си вземем вътрешните пазари обратно. Да започнем да продаваме и купуваме нашите си стоки в България. А не както е в момента - да разчитаме само на вносни стоки и после след като няма начин да се конкурираме с тях, да се опитваме да продаваме нашите неконкурентни стоки някъде в чужбина. Изтървахме питомното, гоним дивото в момента. 

Реиндустриализацията значи - истинска конкурентноспособност - първо на местния пазар и чак след това на световния. Щото няма как да бягаш, преди да се научиш да вървиш.

Как може да стане това? С наливане на пари? Че то ако си спомняте от 2005та до 2009та в България се наляха 30 милиарда евро, че и повече. Да сме станали по-конкурентни? Само си бетонирахме държавата, ама бетонът не става за ядене. 

Проблемите ни са много, но основния според мен е неадекватната данъчна система. Тя прави държавата ни неконкурентна и мизерна, прави корупцията легална.

Сбърканата данъчна система или защо България дълбае дъно след дъно...

понеделник, 7 април 2014 г.

Защо планът "Ран–Ът" не сработи в България?.. Другите планове също?

Написах един коментар под статията във вестник СЕГА:


Планът не сработи, както и всеки друг план не би сработил - не заради корупцията, тя е следствие, не е причина.

Причините са няколко:

1. "Независимата" съдебна власт - независима от легалните власти, но зависима от парите, приятелите и роднините. "Парите, приятелите и роднините" - винаги съществуват, те са като гравитацията. Ако няма сила която да им противостои... всичко отива натам.

2. Невъзможността за отзоваване на депутати, възможността един депутат изведнъж да стане "независим" - реално зависим само от парите, приятелите и роднините. Партиите стават заложници на депутатите си и само тия партии, които имат скрити лостове за управление на депутатите си - те се задържат във властта.

3. Неадекватната данъчна система, която фаворизира собствениците и нищонеправещите - данък имоти изобщо липсва за повечето видове имоти, само за сградите има, но е безумно символичен - резултатът: все по-мизерна и символична инфраструктура, липса на работни места. Работещите на малко по-голяма заплата пък са набедени за богаташи, а не тия с голямата собственост... Стигнахме до ситуацията да имаме "социално-слаби" собственици на имоти за стотици хиляди. И обратното - работещи хора със заплата над 2000 лева да се определят като богаташи без да имат собственост.

4. Наличието на банкова тайна за данъчните.  Такова чудо в развитите страни няма.

5. Преди време царят дойде и обеща за 800 дни, че ще се оправим Какво стана - по-голямата част от хората взеха пуканките и седнаха да чакат да минат тия 800 дни Една немалка част - започна напук да доказва, че това е невъзможно, трета най-малката - наистина се разработи. Всъщност и сега това е положението.

Има и други причини, но мисля това са най-важните.

четвъртък, 3 април 2014 г.

Държавите с нисък данък имоти изнасят най-вече суровини... Дали?

Държавите с много нисък данък върху всички видове имоти/много под 1% от пазарната цена на имота/ изнасят най-вече суровини, имат "вносна икономика"/повечето стоки се внасят отвън/  и имат лоша инфраструктура.

Какво ще кажете, вярно ли е това мое твърдение?




събота, 25 януари 2014 г.

За да стигне - трябва да остане


Забелязали ли сте, че за да свършите даден ремонт, трябва да купите повече материали отколкото е необходимо? И ако се опитате да вземете точно колкото трябва, накрая не ви стигат материалите и може след това да се наложи втори ремонт?  И колкото по-сложен е ремонта, толкова по-голям трябва да е запаса от материали?

Всъщност това се отнася и за усилията които трябват за да се свърши дадена работа - ако се опитаме да вложим точно необходимото усилие, или не свършваме работата или я свършваме некачествено...

Във всяка една област е така - ако искаме да постигнем дадена цел, трябва да се целим не точно в целта, а по-високо. И колкото по-непозната и далечна е тази цел, толкова по-високо трябва да се целим, защото винаги излизат непредвидени препятствия.

Спортистите например - ако искат да са добре подготвени, трябва да тренират повече отколкото мислят, че трябва. На състезание трябва да положат повече усилия отколкото трябва. И само тогава имат шанс да спечелят.

И при работата е така - за да се свърши дадена работа качествено и в срок, човек трябва да положи повече от "изчислените" усилия за тая работа, защото винаги се случват непредвидени ситуации и ако положи само необходимия минимум - или няма да приключи в срок или качеството ще е лошо. Т.е. един работник трябва да дава повече от себе си за да може да свърши работата качествено и в срок.

И при работодателите е така - трябва да дават повече на работниците, за да може те да свършат работата. Ако работодателят цепи стотинката и раздава минимални заплати за съответното работно място.. получава в 99% от случаите пропуснати срокове и некачествено свършена работа. За да стигне трябва да остане. Работодателят трябва винаги да дава повече, за да получава достатъчно. Но и работникът трябва да работи повече за да може да свърши съответната работа.

Ако човек иска да научи дадена професия, не може да я научи само в работно време. Трябва да положи и допълнителни усилия, колкото по-големи толкова по-добре и по-бързо ще я научи.

Българите обаче, гледаме да не се минем. Искаме винаги да получаваме повече от това което даваме, затова полагаме колкото се може по-малко усилия, гледаме да платим колкото се може по-малко. Но според правилото "за да стигне трябва да остане" винаги получаваме по-малко отколкото даваме и тъй като често искаме много малко, получаваме още по-малко. Изключенията само потвърждават правилото.

Да не говорим, че много често в живота първо трябва да дадеш и чак след това да получиш. Всъщност ако човек се замисли - за всичко е така. Първо работиш, после получаваш заплата. Първо ореш, сееш, ториш.. и чак след това идва реколтата. Първо слагаш дърва в печката, палиш я и чак след това получаваш топлина.

Така стоят нещата и с данъците. Първо ги даваш, после евентуално получаваш насреща услуги. И колкото повече човек се стиска.. толкова по-малко и по-некачествени услуги получава. Вярно, че има вариант един да плаща друг да потребява.. но общия резултат си остава. Ако повечето се стискат.. няма как общо услугите да стават по-добри.

Англичаните са го казали - Не съм толкова богат, за да купувам евтино. Това е друг прочит на "за да стигне трябва да остане", само, че от гледна точка вече на свършената работа/получената стока. Ако дадеш малко/положиш малко усилия/, получаваш още по-малко и вероятността това по-малко да ти върши работа е много много малка. Налага се след това пак да купуваш/полагаш усилия/.

Ако искаш да свършиш работа от първия път - трябва да положиш повече усилия, трябва да платиш повече, но това ще е по-малко отколкото ако трябва повторно да полагаш усилия и да плащат пак за да се свърши работата.

В България това не можем да разберем - вече 25 години даваме по 2, искайки да получим като за 10. Получаваме 0.2.. и повтаряме ли повтаряме същата грешка. 




събота, 4 януари 2014 г.

Каквото посееш това жънеш. Ако малко сееш.. малко и получаваш.

Всички искат високи доходи, високи заплати, големи печалби - веднага.

Не става така. Изисква се технологично време за всичко - първо трябва да се изоре, след това засее, след това тори и т.н. чак накрая е жътвата. Т.е. прибирането на печалбата.

Даже и при работниците е същото. Първо учат занаят, след това работят и чак след това получават заплата.

При държавите е същото. Първо трябва организация, след това инфраструктура, след това всичко това да работи и накрая евентуално има добро качество на живота и високи доходи.

Ние искаме първо искаме доходи.. пък едва после евентуално да работим и плащаме данъци. Само, че нещата не стават по този начин - точно обратното е. Първо яка работа, данъци и чак след това.. може би - добро качество на живота.

Вече 25 години всички правителства все увеличават доходите, увеличават пенсиите.. и какво? точно обратното се получава. Защото правим нещата наобратно. Вместо да орем и сеем, ние ядем от зърното за семе, пропускаме да торим, че и да сеем и след това се чудим, защо няма реколта, т.е. високи доходи. Не може да се пропускат важни капиталови разходи, не може да не се поддържа инфраструктурата в държавата и всичко да се изяжда.

И всичко това заради калпавата ни данъчна система, която приема, че доход е само паричния доход. Така огромни групи хора плащат символични данъци спрямо всичките си доходите и богатството си. И като резултат, няма пари за инфраструктура, няма работни места, всичко е скъпо, щото е внос. Да не говорим, че 30% от бюджета на държавата заминава за социални разходи.. отделно здравеопазване, образование, военни и т.н. в коя друга държава е така? В коя друга държава, собствениците на имоти, могат ей така да държат имотите/активите/ си неизползвани и рушащи се, и да плащат символични данъци за това? Активи за десетки и стотици милиарди стоят неизползвани. Коя друга държава си позволява това?  Даже не си метем държавата, - навсякъде дупки по улиците, тротоарите са от преди 50 години. Оправдаваме се пак с липсата на доходи!?!?!?  Не, просто тия които трябва да плащат за това - собствениците на имоти, не плащат, защото такава е данъчната ни система, а точно те имат интерес от хубави улици около имотите им, хубави пътища до тях. Та погледнете един вход на блок - умалено копие на сегашната ни държава. Всеки стои и се прави на тарикат. Та може ли да има просперираща държава в която даже имотите в центъра на големите градове са зле?  Богати хора се правят на бедни. Не може да си съсобственик и да не си поддържаш общите части и да се оправдаваш, че нямаш пари - като нямаш пари в момента, взимаш заем или продаваш. Не може заради теб, останалите да живеят зле. Същото е и на ниво квартал, община, държава.  Та не може да си собственик и да не даваш достатъчно пари за инфраструктурата наоколо. Частното си е частно, но общите части, инфраструктура трябва да е по-важна.

Изяждаме всичко. Не поддържаме нищо. Всичко е еврофондове, ако не са те, отдавна да сме умрели/или разбрали, че само с ядене не става/. Да не говорим, че и еврофондовете не идват безплатно - унищожихме си фирмите заради измислени евростандарти, щастливи кокошки, щастливи прасета и крави.. всичко с една идея - купувайте само стоки от ЕС и нищо не произвеждайте, даже и в собствената си страна.

Като добавим и популистката по своята същност демокрация.. нещата стават трагични.  Винаги се намират един-двама популисти, дето да излъжат избирателите и да окрадат държавата, т.е. народа вдигайки доходите и пенсиите вземайки от семето за посев и от парите за оран и взимайки заеми за тая цел.


Сбърканата данъчна система или защо България дълбае дъно след дъно...
Кой трябва да създава работни места